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Wie eine Partnerschaft funktioniert
Eine für die Schweizerischen Bundesbahnen SBB CFF FFS entwickelte smarte Parquery-Lösung
In Zusammenarbeit mit dem grössten Schweizer Unternehmen im Öffentlichen Personenverkehr, den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB CFF FFS), entwickelte Parquery einen automatischen Fahrgastzähler (AFZ) auf der Basis von Kameras. Wir haben unsere flexible Lösung für künstliche Intelligenz (KI) angepasst, um ein- und aussteigende Fahrgäste mit einer Genauigkeit von 98 % zu erfassen.
Nachdem wir mehrere Anbieter getestet hatten, haben wir uns für Parquery entschieden, weil sie hervorragende Ingenieure sind und ausgezeichnete Ergebnisse liefern.
Gemeinsam haben wir die Rahmenbedingungen und Anforderungen erarbeitet und sichergestellt, dass sämtliche Datenschutzbestimmungen umgesetzt werden. Die SBB waren in den Entwicklungsprozess involviert und die transparente, engagierte und methodisch kompetente Arbeitsweise von Parquery hat uns sehr beeindruckt.
Die vorhandenen Sicherheitskameras, die an der Decke installiert sind, überwachen die beiden Eingangsbereiche jedes Waggons. Zusätzlich zu ihrem eigentlichen Zweck werden die Aufnahmen der Kameras nun zur anonymen Zählung der Reisenden verwendet. Daher mussten keine zusätzlichen Sensoren und Hardware installiert oder Kabel eingezogen werden.
Die niedrige Raumhöhe und mehrere Türen auf beiden Seiten des Zuges sind eine Herausforderung für jede Art von Detektor. Mindestens zwei Kameras sind erforderlich, um eine gegenseitige Verdeckung von Personen zu vermeiden. Das wiederum erfordert eine solide Lösung, die Mehrfachzählungen zuverlässig ausschliesst.
Zwei Überwachungskameras erfassen den Eingangsbereich jedes Wagens. Aufgrund vertraglicher Vereinbarungen wird eine Skizze gezeigt.
Eine weitere Schwierigkeit war, die Kontinuität trotz sich verändernden Aussehens der Fahrgäste zu gewährleisten. Ein Fahrgastzähler darf nicht durch Personen aus dem Takt gebracht werden, die z.B. mit
Parquery hat diese Fälle identifiziert und seine lernenden KI-Algorithmen entsprechend trainiert. Dadurch passen sie sich an und lernen, dass Menschen trotz wechselnder Äusserlichkeiten dieselben bleiben.
Erfahren Sie mehr über die KI-Algorithmen von Parquery und warum sie so anpassungsfähig sind Weiterlesen
Fahrgäste werden beim Ein- und Aussteigen erfasst und gezählt (orange Rahmen). Daraufhin kann die genaue Anzahl der Fahrgäste (Belegung) für jeden Wagen und jeden Streckenabschnitt sowie die Anzahl der Reisenden für jede Haltestelle berechnet werden.
Da die vertraglichen Vereinbarungen und die Datenschutzbestimmungen es uns nicht erlauben, das tatsächliche Filmmaterial zu veröffentlichen, wird an dessen Stelle eine Skizze gezeigt.
Wir haben auch eine 3D-Sensorik zur Personenzählung evaluiert, aber einige Züge haben nur eine [Decken-]Höhe von 2,1 m, so dass [...] man mit nur einem Sensor keine zuverlässige Genauigkeit erreichen kann. Personen, die 1,9 m groß sind, verdecken andere mit 1,6 m. Deshalb ist es entscheidend, mit mehreren Kameras zu arbeiten.
Nachdem die Passagierzahlen in einzelnen Wagen mit zwei Eingängen und vier Türen ermittelt werden können, besteht der nächste logische Schritt darin, die Lösung auf den gesamten Zug anzuwenden. Und die KI-Modelle zu verbessern, zu verfeinern und zu optimieren, um die Genauigkeit weiter zu steigern und die verbleibenden Fehler zu eliminieren.
Sowohl die SBB als auch Parquery achten streng auf den Schutz der Privatsphäre und des Persönlichkeitsrechts und garantieren, keine personenbezogenen Daten zu verarbeiten. Bei den für die SBB relevanten Daten handelt es sich um anonyme Personenzählungen.
Da die Zählung im Eingangsbereich erfolgt, ist es nicht nötig, den ganzen Waggon und seine Fahrgäste ständig zu überwachen. Zudem hat das Team darauf geachtet, die Bildauflösung so zu reduzieren, dass Personen nicht erkannt werden können.
Die Parquery-Lösungen laufen auch auf Edge-Devices. Edge Devices sind leistungsstarke Kleinstcomputer, die im Fahrzeug in der Nähe der Kamera installiert werden können, wie z.B. NVIDIA Jetson Xavier NX. So kann die gesamte Bild- und Videoanalyse direkt im Fahrzeug durchgeführt und die Bilddaten nach der Verarbeitung gelöscht werden. Keine Bild- oder Videodaten verlassen das Fahrzeug.
NVIDIA Jetson Xavier NX - ein energieeffizientes, leistungsstarkes und kompaktes Datenverarbeitungsmodul für KI-Edge-Geräte
Wir halten uns streng an die Europäische Datenschutzgrundverordnung (DSGVO) und das Schweizer Bundesgesetz über den Datenschutz (DSG). Unsere spezielle Datenschutzseite erklärt, wie und welche Optionen zur Verfügung stehen.
Vertragliche Vereinbarungen und Datenschutzbestimmungen erlauben es uns nicht, echtes Bildmaterial zu veröffentlichen. Daher werden stattdessen Skizzen und illustrative Fotos gezeigt.
