Compare Parquery and smart parking technologies

Che cos'è lo smart parking?

Le basi della gestione di parcheggi usando i dati


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Città intelligenti

Lo smart parking come componente di un'iniziativa Smart City


Confronto delle soluzioni di smart parking

Scoprire come i sensori e i sistemi basati su telecamere si differenziano tra loro

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Parquery monitors more than 400 parking spots with 2 cameras in Vevey

Città di Vevey, Svizzera

Parquery monitora oltre 400 posti auto con 2 telecamere


Parquery analyzes Park and Rail parking areas for SBB

Ferrovie svizzere (FFS)

Progetto Parquery P+Rail a Rapperswil, Svizzera


Hasler Co AG has been using Parquery solution since 2018

Hasler + Co AG, Svizzera

Parquery offre un'esperienza positiva al cliente nella vendita al dettaglio


Parquery guides drivers to available parking spots in Trzic

Città di Trzič, Slovenia

Parquery guida gli automobilisti verso i posti auto disponibili


Parquery displays available parking spots in the town of Kranjska Gora

Coppa del Mondo di sci a Kranjska Gora, Slovenia

Parquery eccelle sul ghiaccio e sulla neve


Parquery monitors three parking areas in San Marino Outlet Experience

L'esperienza dell'Outlet di San Marino

Parquery fornisce una guida fluida per gli autisti nella retail

Parquery customers testify - Focus on Hasler + Co AG

Focus su Hasler + Co AG

Hasler + Co AG condividono il modo in cui gestiscono in modo ottimale il parcheggio con la soluzione di Parquery

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Smart Parking nelle stazioni ferroviarie svizzere

Progetto pilota P+Rail delle FFS a Rapperswil.

Parquery analyzes Park and Rail parking areas for SBB

 

 

 

 

Progetto pilota P+Rail a Rapperswil

 

Un progetto pilota di smart-parking che utilizza telecamere con protocollo Internet (IP) e intelligenza artificiale (IA) basata su cloud sta aiutando le FFS, le Ferrovie Federali Svizzere, a valutare l'idoneità della tecnologia di smart parking per affrontare le sfide future della mobilità. Nel maggio 2020, SBB e Parquery hanno lanciato insieme un progetto pilota presso la struttura P+Rail di Rapperswil, nella Svizzera nord-orientale, nell'ambito della visione di SBB di creare un sistema di trasporto da porta a porta che integri perfettamente la mobilità individuale e il trasporto pubblico.

Le strutture Park and Ride (P+Rail o P+R) costituiscono il legame tra gli spostamenti personali in auto e il trasporto pubblico. In 550 stazioni ferroviarie, le FFS offrono quasi 30.000 posti auto, creando un comodo collegamento per i clienti che possono lasciare l'auto e proseguire il viaggio con i mezzi pubblici.

 

Per saperne di più sulle FFS

La soluzione di smart parking di Parquery

 

Da maggio 2020, la soluzione di parcheggio intelligente di Parquery traccia i posti auto disponibili e occupati in tempo reale utilizzando le immagini delle telecamere e l'intelligenza artificiale, e raccoglie dati statistici sul comportamento e l'utilizzo del parcheggio. Sei telecamere monitorano i 150 posti auto di Rapperswil, tra cui 2 riservati a persone con mobilità limitata e 2 punti di ricarica per auto elettriche.

 

Parquery monitors SBB park and rail areas day and night
Vista della telecamera a Rapperswil di sera. Come conseguenza del punto di montaggio alto della telecamera, il grande camion e il rimorchio in primo piano non nascondono le autovetture dietro di esso. Si noti l'area sfocata nella parte superiore dell'immagine, esclusa per la protezione della privacy.

 

Per saperne di più sulla soluzione di Parquery

Posizione ideale delle telecamere

 

Trovare i punti di montaggio ideali per le telecamere è stata una delle sfide di questo progetto, poiché richiede il bilanciamento di diversi fattori. Idealmente, le telecamere sono montate il più in alto possibile: più sono alte, più posti di parcheggio copre ogni telecamera, e una visione ravvicinata riduce il rischio che un veicolo ne occluda un altro. Sebbene in loco siano disponibili tralicci molto alti che fanno parte dell'infrastruttura ferroviaria, le FFS hanno deciso di utilizzare invece i pali della luce, a causa dei pericoli della corrente di trazione e dei problemi di sicurezza.

 

Rimanevano quindi due scelte per il montaggio delle telecamere: I lampioni di proprietà delle FFS, alti 2-3 metri, nel parcheggio, e quelli comunali ai lati della strada di accesso, alti 8 metri. Sebbene l'utilizzo dei pali comunali comporti problemi di autorizzazione amministrativa e la questione dell'alimentazione elettrica, un punto di installazione alto significa che sono necessarie meno telecamere e riduce il rischio di occlusioni. Le FFS hanno optato per l'opzione di sei telecamere montate su lampioni comunali per ridurre il numero di telecamere, il costo associato e l'impatto visivo. L'uso di telecamere alimentate a batteria con pannelli solari per l'alimentazione indipendente ha ridotto al minimo le autorizzazioni necessarie e ha facilitato una rapida implementazione del progetto.

 

Per saperne di più su come Parquery ottimizza la copertura delle telecamere

 

Parquery uses standard cameras powered by solar panels to monitor parking areas
Telecamere e pannelli solari montati sui pali della luce municipale alti 8 metri.
Parquery only needs standard cameras to monitor parking areas
L'installatore delle FFS monta la prima telecamera; il pannello solare è proprio dietro di lui, pronto per essere installato.

Una soluzione all-in-one per le FFS

 

Parquery ha lanciato il progetto come soluzione tutto-in-uno per le FFS: ha offerto la pianificazione del progetto, ha determinato il numero, il tipo e la posizione delle telecamere utilizzando simulazioni software, ha proposto l'alimentazione autonoma della telecamera e le soluzioni di rete, e ha acquistato, assemblato e configurato l'hardware pronto per l'installazione in loco. Dal momento in cui il dipartimento di innovazione di SBB ha contattato Parquery all'implementazione del progetto pilota, sono passati solo 6 mesi.

 

Inoltre, l'approccio di Parquery ha portato a un'installazione rapida, efficiente e semplice dell'hardware in sede. In circa 2,5 ore dall'estrazione della prima telecamera dalla scatola, tutte le sei telecamere e i pannelli solari sono stati montati e configurati dall'installatore di SBB sotto la guida di un dipendente Parquery. Una volta installate le telecamere, le prime immagini sono arrivate sui server di Parquery in pochi minuti e le FFS hanno potuto accedere ai dati sull'occupazione del parcheggio.

 

Per saperne di più su ciò che serve a Parquery per avviare un progetto

Parquery è conforme alle leggi sulla privacy

 

Parquery e le FFS prendono molto sul serio la privacy. In primo luogo, l'area monitorata è strettamente limitata a quanto necessario per il servizio di smart parking. I dintorni che non possono essere esclusi ruotando o spostando la visuale della telecamera vengono sfocati e resi irriconoscibili. In secondo luogo, le immagini non contengono dati privati. I volti e le targhe vengono automaticamente sfocati e resi anonimi prima dell'elaborazione, il che garantisce che né le persone né i veicoli possano essere identificati da un'immagine.

 

Parquery takes privacy very seriously
Le aree visibili non essenziali per il servizio di smart parking sono mascherate e sfocate, ad esempio il bordo superiore dell'immagine. Inoltre, la risoluzione dell'immagine non consente di riconoscere le targhe e i volti.

 

Per saperne di più su come Parquery rispetta le leggi sulla privacy

Cronologia del progetto

 

Inizialmente previsto come pilota di 6 mesi, il progetto di successo è stato esteso per altri 2 anni dopo un inverno insolitamente nuvoloso e nevoso, che rappresenta una sfida per le installazioni a energia solare. Le FFS hanno anche ampliato la portata del progetto e i dati sono ora disponibili anche per i loro clienti sulla loro applicazione P+Rail Preview. Questa web app innovativa mostra la disponibilità di posti auto, in modo che i clienti sappiano se troveranno un parcheggio libero prima ancora di partire. Avendo ricevuto un feedback molto positivo da parte dei clienti, le FFS stanno valutando la possibilità di includere i dati in tempo reale nella loro App P+Rail nativa, che vende biglietti di parcheggio per oltre 200.000 parcheggi in Svizzera.

 

Tempistica del progetto pilota di smart parking di FFS P+Rail Rapperswil: 6 mesi dall'avvio alla messa in opera; inizialmente previsto per 6 mesi, è stato prolungato per altri 2 anni.

Risultati e opportunità future

 

Le FFS sono l'attore principale e il motore dell'innovazione nel sistema di trasporto pubblico svizzero. Parquery è un pioniere leader nelle soluzioni di smart parking scalabili, affidabili e convenienti. Con il loro progetto pilota congiunto P+Rail a Rapperswil, le FFS e Parquery stanno esplorando e investendo nelle soluzioni di viaggio di domani, aprendo così la possibilità di un futuro di mobilità attraente e diversificato, che integra perfettamente diverse modalità di trasporto.

Più intelligenti sono le strutture di parcheggio nelle nostre stazioni, maggiore è la disponibilità dei nostri clienti a percorrere distanze più lunghe in treno. Questo riduce il trasporto privato motorizzato, con un effetto positivo sul bilancio climatico.

Fabienne Barmettler, Innovation Portfolio Manager, SBB AG

Parquery results are displayed on SBB Park and Rail Smartphone App

 

Smart parking per P+R

 

Le strutture P+R sono il collegamento tra gli spostamenti in auto e il trasporto pubblico. Potenziarle con funzionalità di smart parking aiuta le FFS a ottimizzare l'utilizzo dei parcheggi e la pianificazione operativa. Inoltre, il progetto pilota consente alle FFS di acquisire preziose conoscenze sulla fattibilità dell'implementazione di queste tecnologie su scala più ampia. Le informazioni in tempo reale sulla disponibilità di parcheggio sono ora disponibili anche sull'app P+Rail delle FFS, in modo che i clienti sappiano se troveranno un parcheggio libero prima ancora di partire. È finita la seccatura di guidare alla ricerca di un posto. Passare al treno o all'autobus è diventato più efficiente e conveniente.

L'applicazione web SBB P+Rail Preview mostra la disponibilità in tempo reale di posti auto a Rapperswil.

Scopra la disponibilità in tempo reale di posti auto in P+Rail Rapperswil e in altre località di prova.

Ecco i link per scaricare l'App P+Rail di SBB per Android o iOS.

Maggiori informazioni su P+Rail FFS

 

Parquery results are displayed on SBB Park and Rail Smartphone App

 

 

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