Perché la soluzione di Parquery funziona per qualsiasi veicolo, parcheggio e condizione atmosferica?
La soluzione di parcheggio intelligente di Parquery utilizza telecamere e intelligenza artificiale (AI) per monitorare i parcheggi. Gli algoritmi intelligenti, eseguiti nel cloud o localmente nei parcheggi, rilevano i veicoli nelle immagini delle telecamere e determinano se i singoli posti auto sono occupati.
Le immagini di uno dei clienti di Parquery dimostrano la solidità della soluzione IA di Parquery anche in condizioni avverse con diversi fattori presenti contemporaneamente: di notte con poca luce, pioggia battente, bagliori e riflessi intensi e in presenza di occlusioni.
Per saperne di più sul progetto di Parquery con le FFS
La potenza della soluzione Parquery risiede negli algoritmi avanzati di Deep Neural Network, algoritmi di apprendimento automatico che consentono al sistema di adattarsi:
Ad esempio, automobili, camion, autobus, treni, motociclette, biciclette, barche, trattori, macchinari per l'edilizia o l'industria mineraria, aerei.
Imbarcazioni
Aerei
Camion
Macchine da costruzione
Persone
Ad esempio, al chiuso o all'aperto, parcheggi su strada, parcheggi multipiano, parcheggi per camion in autostrada, conteggio del traffico, stazioni di rifornimento, ricarica di auto elettriche
All'interno
All'aperto
Su strada
Stazioni di servizio
Parcheggio autostradale per camion
Qualsiasi tempo
Ad esempio, sole splendente, pioggia battente, neve abbondante, nebbia...
Sole abbagliante
Riflesso dell'asfalto sotto la pioggia
Nebbia di notte
Neve
Qualsiasi illuminazione
Di giorno e di notte, con luce visibile o infrarossi, luce naturale o artificiale da lampioni o faretti, illuminazione uniforme e contrasti estremi (ad esempio, forte luce solare), ombre in movimento, etc.
Notte
Crepuscolo: luce naturale e artificiale
Forti contrasti
Ombre in movimento
Ad esempio, telecamere a circuito chiuso, webcam, telecamere fisse e rotanti, ad alta risoluzione e a bassa risoluzione, da fisheye a obiettivi ad angolo stretto
Obiettivo grandangolare
Obiettivo fisheye
Obiettivo regolare
Il sistema di Parquery si adatta a un nuovo ambiente attraverso l'addestramento o l'esperienza - il che significa che impara dai suoi errori - proprio come noi. Partendo da un modello generico generato da varie situazioni di parcheggio, questo modello viene perfezionato con il passare del tempo e ottimizzato per le caratteristiche specifiche attraverso l'addestramento sui nuovi dati che riceve. In questo modo, acquisisce esperienza e aumenta la probabilità di un risultato corretto la volta successiva.
Ad esempio, la IA potrebbe decidere erroneamente che un camion a pianale parcheggiato è un posto auto libero a causa dell'aspetto uniforme del suo ponte di carico, trascurando un altro elemento di differenziazione che non sembrava rilevante per la decisione. Attraverso il feedback su questo errore e l'addestramento, l'algoritmo AI identifica e impara un elemento di differenziazione vitale per distinguere tra un parcheggio vuoto e un ponte di carico vuoto. In questo modo, migliora la probabilità di una differenziazione corretta in seguito.
Oltre alle differenze evidenti tra i parcheggi - come il layout, la disposizione dei posti, le ostruzioni o il fatto che siano al chiuso o all'aperto - altre caratteristiche includono le condizioni di illuminazione e meteorologiche, i tipi di veicoli incontrati e le distorsioni visive dovute all'ottica della telecamera.
Prima: rimorchio e camion a pianale classificati erroneamente come spazi liberi.
Si noti che l'aspetto dei pianali di carico è simile a quello della superficie stradale: le forme sul pianale di carico hanno l'aspetto dell'asfalto rattoppato, delle ombre degli alberi, delle macchie d'olio o delle pozzanghere dopo la pioggia.
Dopo il retraining: il sistema rileva correttamente i camion a pianale senza forme, indipendentemente dal luogo in cui sono parcheggiati e dalle differenze nella prospettiva della telecamera.
In genere, l'accuratezza della soluzione di apprendimento di Parquery è di circa il 95% prima di adattarsi al parcheggio specifico. Il 5% di errore riguarda i veicoli non rilevati (i cosiddetti falsi negativi) e le aree di parcheggio vuote erroneamente interpretate come occupate (falsi positivi). Durante il primo mese, Parquery raccoglie e annota i dati delle immagini del parcheggio per creare il materiale di apprendimento per gli algoritmi di IA.
Alla fine del primo mese, Parquery offre un'accuratezza del 99% grazie all'addestramento e all'adattamento degli algoritmi ai requisiti della situazione di parcheggio in questione.
Il mondo fisico è vario e non si conforma a norme rigide, regole astratte e modelli teorici. Il sistema di Parquery è costruito per questo mondo così com'è: Ciò significa che è robusto e tiene conto di imperfezioni, deviazioni, sviste o cambiamenti.
I conducenti potrebbero non conformarsi alla delimitazione dei confini, parcheggiando di traverso o in diagonale rispetto a diversi posti. I veicoli potrebbero essere troppo grandi per entrare in un unico spazio, ma sporgersi o utilizzare diverse aree di parcheggio. Le chiome degli alberi, i tetti sporgenti o i camion di grandi dimensioni potrebbero nascondere parzialmente i veicoli dalla vista della telecamera. Le telecamere potrebbero catturare solo parzialmente i parcheggi ai margini del loro campo visivo.
Gli algoritmi di Parquery rilevano i veicoli indipendentemente dal fatto che siano parcheggiati in modo improprio, ad angolo, di traverso o che sporgano oltre i confini.
Anche se i veicoli sono parcheggiati in diversi posti auto e non rispettano affatto le linee di demarcazione specificate, gli algoritmi di Parquery forniscono risultati accurati.
Affinché il sistema di Parquery funzioni, né la copertura delle telecamere né le abitudini di parcheggio devono essere perfette. Gli algoritmi funzionano con dati incompleti e rilevano i veicoli parziali, sia che siano nascosti da altri, da pedoni o biciclette di passaggio, parcheggiati in più stalli, in fase di carico o scarico, o ai margini dell'immagine della telecamera, dove ne è visibile solo una parte.
Occlusioni permanenti (alberi, pali della luce, cartelloni pubblicitari, segnali stradali, tetti) o temporanee (cartelli di divieto di sosta, recinzioni di cantieri).
Le occlusioni parziali, come il passaggio di autobus, pullman, camion, pedoni o biciclette, e i cambiamenti di aspetto causati, ad esempio, da porte aperte durante il carico e lo scarico o da carrelli della spesa, non compromettono il rilevamento.
Allo stesso tempo, gli algoritmi di Parquery sono in grado di rimanere robusti di fronte al disordine, al rumore e ai modelli di sfondo che possono assomigliare a parti del veicolo estrapolate dal contesto. Macchie d'olio, ombre, riflessi, superfici stradali rotte, chiazze di asfalto riparato, segni di pneumatici, carrelli della spesa, spazzatura o rifiuti lasciati dietro di sé sono esempi di problemi di questo tipo.
Gli algoritmi di Parquery distinguono pedoni, biciclette, valigie, carrelli, ciclisti, ecc. dai veicoli.
La spazzatura, le macchie d'olio e d'acqua, la pioggia che si asciuga, i segni di pneumatici, le foglie autunnali o la neve non traggono in inganno l'intelligenza artificiale di Parquery.
Parquery è robusto anche nei confronti di altri problemi tipici dei sistemi basati su telecamere, ad esempio bagliori sull'obiettivo in controluce, i graffi e gli agenti inquinanti sull'obiettivo della telecamera, come polvere, gocce di pioggia, condensa o persino ragnatele che catturano e riflettono la luce.
Quali sono i componenti fondamentali della soluzione di Parquery?
Nessun sistema è sicuro al 100%: se la visuale della telecamera è completamente bloccata, anche l'IA più intelligente non può rimediare.
Si noti, tuttavia, che nell'immagine originale mostrata, un'auto (punto giallo) viene comunque rilevata anche se è appena visibile.